Türk gemi inşa sanayisi, Avrupa’dan gelen güçlü siparişler ve çevreci gemilere artan talep sayesinde tarihi bir eşiği zorluyor. Gemi, Yat ve Hizmetleri İhracatçıları Birliği (GYHİB) verilerine göre yılın ilk yarısında 1,5 milyar dolarlık ihracata ulaşan sektör, yıl sonunda tüm zamanların rekorunu kırarak 2,5 ila 3 milyar dolar arasında ihracat hedefliyor.

GYHİB Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Talha Pepe, ihracattaki artışta Kuzey Avrupa ülkelerine yapılan balıkçı gemileri, özel maksatlı gemiler ve römorkör teslimatlarının etkili olduğunu belirtti. Pepe, ilk 6 aylık performansın büyük bölümünün 2-3 yıl önce imzalanan sözleşmelerin teslimatlarından kaynaklandığını ifade ederek, Türk gemi inşa sanayisinin son yıllarda önemli bir gelişim gösterdiğini dile getirdi.

Pepe, sektörün katma değerine dikkat çekerek, gemi inşa ve yat inşa sanayinin kilogram başına ortalama 25 dolar gibi yüksek bir ihracat rakamına sahip olduğunu, bunun Türkiye’nin toplam ihracatındaki katma değere önemli katkı sağladığını vurguladı. Sektörün en yüksek katma değerli ihracat kalemlerinden biri olduğunu belirten Pepe, yerli üretim ve güçlü yan sanayinin ihracat başarısında kritik rol oynadığını söyledi.

Türk tersanelerinde üretilen gemilerin yarısından fazlasının elektrikli veya LNG destekli çevreci teknolojilere sahip olduğunu belirten Pepe, özellikle Kuzey Avrupa’dan yeşil gemilere yönelik talebin arttığını ifade etti. Sektör temsilcisi, Avrupa’da kazanılan pazar payını korumayı hedeflediklerini, balıkçı gemileri, feribotlar, römorkörler ve özel maksatlı gemilerde rekabet gücünün sürmesi için teşvik ve desteklerin devam etmesi gerektiğini söyledi.

Sektörün potansiyelini daha da artırabilmesi için teşvik ve destek mekanizmalarının sürdürülmesi gerektiğine işaret eden Pepe, yan sanayinin büyütülmesi ve istihdamın artırılmasının sektöre katkı sağladığını belirterek, teşviklerin devam etmesi yönünde beklentilerini dile getirdi.

Yazar: Şeyda Karaca / Kaynak: Dünya Gazetesi