Dünya Bankası, İstanbul’un Avrupa ve Asya yakalarını birbirine bağlayacak dev demiryolu koridoru projesi için 2 milyar dolar finansman sağladı. İstanbul Kuzey Raylı Geçiş Projesi (INRAIL) kapsamında hayata geçirilecek 127 kilometrelik hat, kentin lojistik altyapısında devrim yaratacak.

Çayırova’dan başlayıp Çatalca’ya kadar uzanacak güzergah, İstanbul’daki iki havalimanını doğrudan birbirine bağlayacak ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerindeki mevcut rayları kullanarak Boğaz geçişini sağlayacak. Proje tamamlandığında, İstanbul Boğazı’ndan yıllık yük taşıma kapasitesi 3 milyon tondan 50 milyon tona yükselecek.

Dünya Bankası’nın sağladığı 2 milyar dolarlık finansman, altı kalkınma bankasının INRAIL için yürüttüğü 6,75 milyar dolarlık programın bir parçasını oluşturuyor. Toplam maliyeti 8,3 milyar dolar olan proje için Türkiye Cumhuriyeti hükümeti de ek kaynak sağlayacak.

Projenin ekonomiye katkısı da dikkat çekici boyutlarda. INRAIL’in 99 bin yeni istihdam ve 315 bin iyileştirilmiş pozisyon yaratması, imalat ve tarım pazarlarını doğrudan desteklemesi bekleniyor. Dünya Bankası Türkiye Direktörü Humberto Lopez, demiryolu darboğazının giderilmesi ve altyapı verimliliğinin artırılmasıyla Türkiye’nin lojistik merkezi rolünün pekiştirileceğini vurguladı.

Piyasalar, ulaştırma projelerine tahsis edilen Hazine bütçe uygulama verilerini yakından takip ederken, INRAIL’in Türkiye’nin bölgesel ticaret hacmine önemli katkı sağlaması öngörülüyor.

Yazar: Murat Ali Oral / Kaynak: Dünya Gazetesi