ABD’nin önde gelen havayolu şirketlerinden Southwest Airlines, ikinci çeyrekte rekor gelir elde etmesine rağmen, yükselen jet yakıtı maliyetleri nedeniyle 2026 yılı kâr beklentisini aşağı çekti. Şirket yönetimi, enerji fiyatlarındaki artışın kârlılık üzerindeki baskısının devam ettiğini vurguladı.
Southwest Airlines, 2026 yılının ikinci çeyreğinde son yılların en güçlü finansal performanslarından birini sergiledi. Yolcu talebi ve gelirler beklentilerin üzerinde seyrederken, şirketin CEO’su Bob Jordan, bilanço toplantısında yaptığı açıklamada, jet yakıtı fiyatlarındaki artışın kârlılık üzerinde önemli baskı oluşturduğunu belirtti.
Şirket, 2026 yılı için düzeltilmiş hisse başına kâr (EPS) beklentisini 3,25-4,25 dolar aralığına indirdi. Daha önceki beklenti hisse başına en az 4 dolar seviyesindeydi. Finans Direktörü Tom Doxey, yıl başından bu yana yakıt maliyetlerindeki artışın hisse başına yaklaşık 1,33 dolarlık olumsuz etki yarattığını açıkladı. İkinci çeyrekte jet yakıtının galon fiyatı ortalama 3,92 dolar olurken, yakıt giderleri geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık 900 milyon dolar arttı.
Yakıt giderleri, havayolu şirketleri için işçilikle birlikte en büyük maliyet kalemlerinden biri olmaya devam ediyor. Yakıt fiyatlarının hızla yükselmesi, bilet fiyatlarının aynı hızda artırılamaması nedeniyle şirketlerin kâr marjlarını olumsuz etkiliyor. Southwest, yakıtının yaklaşık yarısını ABD Körfez Kıyısı’ndan temin ederken, Batı Yakası’nda fiyatların yükseldiği dönemde daha düşük maliyetli Körfez yakıtını bu bölgeye yönlendirerek giderlerini sınırlamayı başardı.
Artan maliyetlere rağmen şirketin gelir performansı güçlü seyrini sürdürüyor. İkinci çeyrekte düzeltilmiş birim gelirler yıllık bazda yüzde 20,1 artarak şirket tarihinin en yüksek çeyreklik seviyesine ulaştı. Kurumsal seyahat gelirleri yıllık bazda yüzde 30 yükselirken, sadakat programının üye sayısı 100 milyona yaklaştı. Bob Jordan, numaralı koltuk sistemi, ekstra diz mesafesi seçenekleri ve bagaj ücretleri gibi yeni uygulamaların gelir artışına katkı sağladığını belirterek, talepte herhangi bir yavaşlama görmediklerini ifade etti.
Üçüncü çeyrek için şirket, birim gelirlerinin yıllık bazda yüzde 17,5 ile yüzde 19,5 arasında artmasını bekliyor. Southwest ayrıca ikinci çeyrek sonunda 5,3 milyar dolar likiditeye sahip olduğunu açıklarken, yılın ilk yarısında yaklaşık 2 milyar dolar faaliyet nakit akışı elde etti. Şirket yönetimi, yılın geri kalanında finansal performans açısından en büyük belirsizliğin yakıt fiyatları olmaya devam edeceğini vurguladı.
Yazar: Mutluhan Yıldız / Kaynak: Dünya Gazetesi
Comments