Alman lüks otomobil üreticisi Porsche, Çin pazarındaki satış kaybı ve elektrikli araç stratejisindeki aksaklıklar nedeniyle 2035 yılına kadar yaklaşık 9 bin pozisyonu azaltma kararı aldı. Şirketteki her beş işten biri ortadan kalkmış olacak.

Porsche yönetimi ile çalışan temsilcileri arasında aylardır süren görüşmelerin ardından 5 bin ilave pozisyonun azaltılması konusunda anlaşmaya varıldı. Yeni paket, daha önce açıklanan yaklaşık 4 bin 400 kişilik küçülmeyle birlikte toplam kaybı 9 bin seviyesinin üzerine taşıyor. Şirket, zorunlu işten çıkarmalar yerine doğal personel kaybı, kısmi emeklilik programları ve gönüllü ayrılma anlaşmalarını tercih edecek.

Küçülmenin arkasındaki en büyük baskı Çin pazarından geliyor. Porsche, 2026’nın ilk yarısında Çin’de geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 32 daha az araç teslim etti. Küresel teslimatlar da yılın ilk yarısında yüzde 16 azalarak 122 bin 306 araca geriledi. Çinli elektrikli otomobil üreticilerinin daha düşük fiyatlı, yüksek donanımlı ve ileri yazılım özelliklerine sahip modelleri, Alman premium markaları üzerinde ciddi baskı oluşturuyor.

Elektrikli araçlara yönelik talebin öngörülenden yavaş büyümesi de Porsche’yi ürün ve yatırım planlarını yeniden düzenlemeye itti. Şirket, tamamen elektrikli modellerin yanı sıra içten yanmalı motorlu ve şarj edilebilir hibrit araçlara daha uzun süre yer vermeye hazırlanıyor. ABD’nin ithal otomobillere uyguladığı tarifeler de maliyetleri artıran bir diğer faktör oldu.

İş gücü kesintisine rağmen Porsche, Almanya’daki ana merkezlerinden vazgeçmiyor. Şirket, Stuttgart-Zuffenhausen üretim tesisi ile Weissach araştırma ve geliştirme merkezine 2035’e kadar toplam 2,1 milyar euro yatırım yapacak. İki merkeze yönelik istihdam ve tesis güvencesi beş yıl uzatılarak 2035 sonuna taşındı.

Yeni paket kapsamında çalışanların bazı yan hakları da daraltılacak. Noel ikramiyesinde şirketin gönüllü katkı payı yüzde 45’ten yüzde 5’e düşürülürken, aylık uzaktan çalışma hakkı 12 günden 8 güne indirilecek.

CEO Michael Leiters, şirketin kapsamlı 2035 stratejisini ekim ayında düzenlenecek sermaye piyasaları gününde açıklayacak. Porsche’nin yeniden yapılanma planı, Volkswagen Grubu içinde yürütülen daha geniş maliyet azaltma sürecinin bir parçası olarak görülüyor.

Yazar: Murat Ali Oral / Kaynak: Dünya Gazetesi