Türkiye ve İngiltere arasında demir yolları sektöründeki işbirliğini geliştirmek amacıyla düzenlenen forum Ankara’da gerçekleşti. Forumda, Türkiye için hidrojenli tren üretimi konusunda bir yol haritası çıkarılması hedefiyle mutabakat zaptı imzalandı.

İngiltere’nin Ankara Büyükelçisi Jill Morris, forumun iki ülke arasındaki demir yolu işbirliğinin somut bir göstergesi olduğunu belirtti. Morris, bu ortaklığın geleceğe yönelik güçlü bir vizyonu temsil ettiğini vurguladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün, Türkiye’nin demir yolları sektöründe uzun bir geçmişe sahip olduğunu ve Çin ile Londra arasında stratejik bir konumda bulunduğunu ifade etti. Eyigün, Zengezur Koridoru’nun bu durum için iyi bir örnek olduğunu ve bu hatla Azerbaycan’a ulaşılmasının planlandığını söyledi.

Eyigün ayrıca, yapımı devam eden demir yolu projelerinden biri olan Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli hızlı tren hattının 2026 yılında Bursa’ya kadar açılacağını belirtti. Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hattının ise 300 kilometrenin üzerinde bir hatla dört şehri bir araya getireceğini ve hem yüksek hızlı trenlerin hem de ticaret trenlerinin faaliyet göstereceği bir hat olacağını sözlerine ekledi.

İngiltere Ulaştırma Bakanlığı Demir Yollarından Sorumlu Bakan Peter Hendy, gönderdiği video mesajda, Türkiye ile İngiltere arasındaki demir yolu ortaklığının giderek güçlendiğini vurguladı.